トヨタカローラ南茨城株式会社店舗スタッフブログ

こんにちは♪トヨタカローラ南茨城(株)学園の森店です🌷 だんだんと暑さが出てくる季節となりました。 特にこの時期、体調を崩しやすいので 気を付けていきましょう(*^^)v 今回は学園の森店に新しい展示車「カローラツーリング」をご紹介します(^^♪   【車種】カローラツーリング 【カラー】プラチナホワイトパールマイカ 【グレード】Ｗ×Ｂ　HEV 【排気量】１８００㏄ 【全長/全幅/全高】4,495mm /1,745mm /1,460mm ぜひカローラツーリングを検討されているお客様はもちろん、 当店でお立ち寄りの際にはぜひご覧ください！！ トヨタカローラ南茨城（株）学園の森店 〒３０５－０８１６ つくば市　学園の森2丁目４０－７ ＴＥＬ　０２９－８６０－１８８０

こんにちは🌞 トヨタカローラ南茨城（株）牛久店です みなさん、これ知っていますか？？ 100円ショップのカー用品コーナーに売っているのですが、 面白いことに紫外線でこんがりと焼けた鳥に大変身するんです♡ 可愛くないですか！？ 私も始めはSNSで見かけて「ほしい！！」と思い、 セ〇アを３件ほどはしごしてやっと見つけることができました✨ ぜひ気になった方は探してみてください😊 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ トヨタカローラ南茨城株式会社　牛久店 📍茨城県牛久市柏田町３２５９－１０ ☎０２９－８７３－９５１１ －－－－－－－－－－－－－－－－－－

皆様いつもお世話になっております💖 お出かけブログに引き続きまして、本日は新スタッフ（サービススタッフ編）の ご紹介いたしますっ🤩💖 ①昨年10月に異動になりました カローラ南茨城で知らない人はいない人気者🌟 こう見えてTikTokヘビーユーザーで流行に敏感！✨✨ ニックネーム　かっちゃん　（写真左） 実はマネージャー補佐のすごい人🤨 私も分からないことがあるとすぐ聞いちゃいます🥺 そして私を毎月ゴルフに連れて行ってくれる、私にとってゆめみ野店のお父さんです⛳💕 時事ネタは店舗最年少スタッフよりもキレキレ！ 〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇 ②4月に異動でゆめみ野店に来ました ゆめみ野店を引っ張ってくれる新エンジニアリーダー✨✨ すこし（かなり）毒舌でそれがクセになる🥵 二ックネーム　ごっちゃん（写真右） 一回も呼んだことありません（笑） お昼ごはん中の私のお友達🍚🌟 いつも2人で日常の出来事やお互いの旦那や奥様・お子様の話をしています🤤 家族愛をすごく感じるエピソードを毎日聞かせてくれて、私はいつもほっこりしています💖 〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇 ゆめみ野店は店舗全員とっても仲が良く、新メンバーが入っても打ち解けるのがとっても早いです✨ 皆様、来店された際は気軽にお声がけください！ 新メンバーが増えてゆめみ野店の雰囲気が少しづつ変わってきましたが、 来店していただけるお客様のために、店舗一同張り切っていきますので、応援よろしくお願いいたします♪ 以上、ゆめみ野店でした👸💖 〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇・・・〇 〒302-0039 茨城県取手市ゆめみ野3-9-2 TEL：0297-71-8101 トヨタカローラ南茨城（株）ゆめみ野店  

Ryugasak★Blog… 筑波サーキット1000で開催されたタイヤ試乗会に参加してきました。 タイヤの種類別乗り比べやタイヤの安全性について学んできました。 まずは溝があるタイヤ（新品）と無いタイヤ（3㎜以下）での制動距離を比較します。 比較方法 ルーミーに乗ってアクセル全開で赤いポールまで走っていきます。赤いポールから手前までは散水車で水が撒いてあります。 赤いポールが自分の横に来たら、全力でブレーキを踏みます。 溝有、無しでそれぞれ3周します。一周目は練習なので測定は無しです。 私はB- 4 溝あり1回目はブレーキポイントが遅れて18mになっています。 私の記録を見ると、溝があるタイヤだと最小18ｍ、溝がないタイヤだと最大20ｍという結果に この２ｍが事故の被害の大きさにつながってきそうです。 後半はタイヤの種類別の乗り比べです。（下） クルマはアクアで、シンクロウェザーの新品・ユーズド・エナセーブEC205の比較 ノアで、エナセーブEC204とEC300,ル・マンV＋ 車種は違いますが合計6種類の乗り比べです。 最初にノアの3種類のタイヤを運転しました。 EC204です。これを基準にしていきます。 ル・マンV＋ 静かで振動も少ないEC204 の後だと、直線での加速が浮いているように感じた。 スラロームでグリップ力ががあって運転がとても楽しい。 スポンジが内蔵されていて、音が吸収されています。（上） ル・マンV＋は推してもたわまない（上） 同じ力でもエナセーブの方がたわみ具合がすごく違っている。（上） （本当に同じ力で押していますよ！） グリップ力の違いがここに出ているのかな？！ EC300 EC204よりは静かなのかなあと思った。 ルマンV＋のほうがグリップ力があって、それと比べると物足りない。 AQUA 最初にシンクロウェザーのユーズド（5㎜） ゴォーという音が今までのタイヤよりはする。 今までのオールシーズンタイヤよりは少ない。 ルマンを乗った余韻に浸っていると、グリップ力が少ない感じです。 次にEC204を乗ってみました。シンクロウェザーユーズドよりは静かです。グリップ力はEC204のほうがあります。 次にシンクロウェザー新品です。 EC204と比べても静粛性は同じくらいです。 まとめ シンクロウェザーはグリップ力がEC204と比べて少ないが静粛性の違いは今までのオールシーズンタイヤよりはるかによくなっています。 スタッドレスの保管や交換する手間がないメリットがとても大きい。 ル・マンV＋の静粛性も抜群だが何よりグリップ力がしっかりあって走りが楽しいです。価格は少し高いが毎日の走行が楽しく快適になるなら購入もありだなと私は思います。エナセーブと比べて月缶コーヒー2つ我慢すれば…と考えると？ ぜひ次のタイヤは静粛性・グリップ力の高いタイヤを試してみたいです。車を乗り替えなくとも乗り心地は変えられるんですね！ トヨタカローラ南茨城㈱竜ケ崎 ☎：0297-60-2000 🏘：久保台1-18-1